Loading

APR Finland – Audi R8 1:1 (videos)

 

Viime kaudella APR FINLAND ja Sami Sivonen ajoi Seat Leon:lla. Kauden 2015 viimeisen kisan aikoihin Hollannissa Samilla oli uusia ajatuksia apr-finland-3d-color-blackkaudelle 2016. Takaisin tullessa Saksasta tuli mukana Audin R8 – V8 moottorilla. Talven mittaan R8:a parannellaan kisa käyttöön paremmin sopivaksi ja projektin etenemistä voikin seurata APR FINLAND:n facebook sivuilla: https://www.facebook.com/AprFinland

 

 

 

Omassa youtubessani on myös playlist Audille:

 

Videot yksittäisenä.

Nouto saksasta:

Uusi moottori saapuu tallille:

Talli päivä Joulukuussa 2015

 

AUDI A6 3.0 TDi – Huolto / uusi ahdin

 

 

 

Nyt kun autolla oli hetken ajellut, alkoi tuntumaan että kaikki puhti ei ole enää tallella. Olin yhteydessä TT&RS Serviceen ja seuraavalla viikolla olikin vapaa aika että pääsimme Teron kanssa ihmettelemään missä vika on.

Vaihdelaatikko teki myös moottorijarrussa pientä kierrosten humppaamista, 200-300 kierroksen välillä. 

Teron diaknoosi johti ahtimeen, joten se olikin ensimmäinen mitä otettiin listalle.

 

Kun ahdin saatiin pois paikaltaan niin siellä olikin jo reilusti päittäisvälystä. Uusi Borgwarnerin vakioahdin tuli Turbotekniikalta . Tero vaihtoi ahtimen paikalleen, mutta sitten tulikin pieni ongelma. Ahtimen ahtopaineohjaus ei suostunut sopeutumaan ollenkaan. Normaalisti Borgwarnerin ahtimessa on VDO ahtopaineen säädin, mutta tässä uudessa ahtimessa olikin Continentalin säädin.

 

Turbotekniikan kautta selvisi että säädin on vaihtunut 8/2015 jälkeen tehdyissä ahtimissa ja ne vaativat oman testerinsä sopeutukseen. No testeriä haettiin kissojen ja koirien kanssa mutta silti ahdin ei suostunut sopeutumaan. Enääei ollut muuta mahdollisuutta kuin että ahdin oli rikki.

Onneksi Turbotekniikka toimitti nopeasti pajalle vielä uuden ahtimen niin se päästiin asentamaan paikalleen, sen jälkeen kaikki toimikin niinkuin pitikin.

Nyt auto vetää todella paljon paremmin ja tuosta moottorijarrun humppauksesta on enää pieni osa jäljellä. Sitä pitää vielä selvittää mutta uskoisin että vaihdelaatikon öljyvaihdolla voisi päästä lopusta eroon.

Täydet pisteet TT&RS huollolle ja Turbbotekniikalle hyvin hoidetusta huollosta!

_ahdinhuolto 5-photo

New car to me : VW Srirocco 2009

 

 

Hi guys,

I trade my Subaru Impreza to VW Scirocco 2.0L Turbo. Car have been little tuned already but i think i have to change coils, wheels and little more 🙂

Part list:

  • VW R front bumber
  • VW R-line rear bumber
  • VW R rear lights
  • VW performance wing
  • VW sport side skirts
  • H&R springs
  • 20″ Advanti Raptor wheels
  • VW R brakes
  • 3″ Turbo back  exhaust
  • AWE intake
  • V-tech stage 2 ecu software
  • Audi S3 intercooler
  • Dension BT Pro (ipod/iphone adapter)
  • RNS-510 Navigation
  • Leather sport seats
  • Sun roof

 

IMG_0001

IMG_0002 IMG_0003 IMG_0004 IMG_0005 IMG_0006 IMG_0008